Блатњаву џаду, заменио је модеран пут, а тих 7,5 километара њима отвара разне могућности.

„Лакше ћемо продавати малине и кромпир. Пре је то било јако тешко због транспорта. Овде машине нису долазиле сигурно око 30 година, не можемо да се навикнемо на ову слику у нешем селу”, изјавио је Томислав Обренић.

Драгачево добило 80 километара новог пута

Котража није једино село које је ове године добило путну инфраструктуру, јер цело Драгачево било је велико градилиште а машине су брујале на све стране.

„Асфалтирано је око 82 километра пута у месним заједницама. Људи су добили асфалт и решавали смо друге проблеме са којима су суочени. Имали смо значајну финансијску помоћ Владе РС, а сигурно је да се у Драгчеву није радило никад више у задњих 20 година”, рекао је Миливоје Доловић, председик општине Лучани.

Вредни пољопривредници из Котраже кажу да су за опстанак српског села најважнији пут, струја и вода, а сада то у Драгачеву све имају, па у град могу ићи само кад баш затреба или туристички.

Зоран Дробњак, директор Путева Србије

„Свесни смо проблема који мештани имају, стога радимо пуном паром. Путеви Србије су у 2019. години урадили 1082 километара пута, од чега је 542 километра у селима широм државе. Тако ћемо наставити и даље, а крајњи циљ свакако јесте да сва домаћинстава у свим деловима имају асфалтиран прилаз до куће”, истакао је Зоран Дробњак, директор Путева Србије.

Радост што су његови рођаци и некадашње комшије добили нови асфалт није крио ни најпознатији Котражанац, привредник Миленко Костоћ Коле, коме је још увек живо сећање на макадамски, прашњави сеоски пут којим се упутио у свет.

Миленко Костић Коле, најпопуларнији Котражанац

„Овде сам се родио и срећан сам што и моје село коначно има нормалан пут. Некад је овде било блато до колена и није се могло проћи кад падну прве кише, сада је ситуација доста другачија”, каже Костић.

Драгачевци су асфалт дочекали, а како другачије, него уз трубаче са жељом да што мање људи њим одлази, а да долазе снајке које ће обогатити село Котражу.

РИНА