Зато се из године у годину увећавају средства која се у буџету града Краљева планирају за удруживање са месним заједница, чије учешће износи 15 одсто од вредности инвестиције,односно реконструкције сваког сеоског пута.
,,Прошле године за те намене било је издвојено 30 милиона динара, ове 70 а следеће године сеоским месним заједницама је на располагању 100 милиона динара за реконструкцију и асфалтирање сеоских путева.За неколико година тај проблем ћемо дефинитивно решити. Знам да је пут Студеница - Рудно од изузетног значаја не само за житеље Рудна и рудњанске висоравни него и за цео подголијски крај, и наћи ћемо решење да тих 12 километара асфалтирамо. Пројекат је урађен, тражићемо помоћ државе јер је инвестиција скупа, између 450 и 500 милиона динара, и ми сами не можемо да је исфинансирамо.Убеђен сам да ћемо наићи на разумевање, у супротном градићемо га етапно“, рекао је Александар Несторовић, директор Дирекције за управљање грађевинским земљиштем Краљево.

Александар Несторовић, директор Дирекције за управљање грађевинским земљиштем Краљево

На реду изградња мостова

Од 2014. године Краљево су погодиле три велике поплаве с катастрофалним последицама, од којих су оводишње нанеле највећа оштећења на мостовима и путевима. Чак 21 мост је срушен или оштећен, а многи путеви били су готово неупотребљиви.
,,За све оштећене мостове Институт за путеве ради пројекте а ми смо урадили сва потребна мерења и решили имовинске односе. За мост у Сирчи добили смо локацијске услове и пројекат, и чим добијемо дозволу почињемо радове. Врло брзо на ред долази и изградња моста у Врдилима, затим и сви други, чим се прибави потребна документација. Од Републике очекујемо помоћ од 120 милиона за уређење речних корита и 100 милиона за путеве који су оштећени у поплавама, тако да ћемо и тај проблем санирати. Немогуће је све у исто време изградити и поправити, али што смо преузели као обавезу то ћемо као град, уз помоћ државе, и завршити“, каже за Глас западне Србије Несторовић.

ГЗС / Миланко Даниловић