преноси агенција РИНА. Цена јој је фиксна, па нема ни цент горе, ни цент доле. Иако је за многе ова тражена количина новца потпуно нереална, власник не одустаје и истрајан је у својој намери да „црвеног змаја“ прода за неколико хиљада евра.

„Свака роба има свог купца и нећу смањивати цену јер сам сигуран да тај аутомобил толико вреди. Он као да је изашао са траке, потпуно очуван и у одличном стању, прешао око 20.000 километара. Боље ће овај аутомобил да служи него неки страни. Свако има своје мишљење, а моје је да овај аутомобил вреди баш оволико и сигуран сам да ће бити продат. Не знам зашто је мој оглас привукао толику пажњу, кад имате и југа кабриолета који кошта преко седам хиљада евра. Постоје људи који су eмотивно везани за оваква домаћа возила и њима то није огромна цифра“, рекао је у телефонском разговару власник црвене „скале 55“ за РИНУ.

Са друге стране, они који се разумеју у аутомобиле, поправљају их и продају кажу да је цена поприлично висока и да би била оправдана само ако се ради о олдтајмеру.

„Тај аутомобил није коштао више од седам хиљада ни нов кад је изашао из фабрике. Ради се о последњим моделима који су произведени 2008. године, квалитетни су, али ипак не знам, да ли вреде баш ту количину новца. Једино ако је прешао изразито малу километражу, онда само тад власник може да очекује тај новац. Мада, не знам ко би за преко четири хиљаде евра купио заставу, кад може купити аудија, мерцедеса..“, рекао је Драган Влашковић, аутомеханичар из Чачка.

Имајући у виду да је цена можда висока и сам власник је на крају огласа написао да нема грешке у огласу и да се јаве само заинтересовани за куповину. Остаје да се види да ли има још оних који цене стари квалитет и српску производњу.

ГЗС/РИНА