Њиве на траси пута одузимају за пет дана: Власник земљишта на којем ће се градити ауто-пут има право на жалбу

Власник њиве на којој је планирана изградња ауто-пута, пруге или неког другог инфраструктурног објекта мораће писаним путем да се

изјасни о предлогу за експропријацију најкасније у року од пет дана! Ако не буде задовољан понудом, може се жалити Министарству финансија у року од осам дана, али жалба не спречава издавање решења о грађевинској дозволи и пријаву радова на његовом земљишту.

Ово су само неке од новина које доноси Предлог закона о посебним поступцима ради реализације пројеката изградње и реконструкције линијских инфраструктурних објеката од посебног значаја за Републику Србију, који је у Скупштини Србије бранила министарка грађевинарства Зорана Михајловић.

У ситуацијама када се не може утврдити адреса пребивалишта власника некретнине или уколико није завршена оставинска расправа после његове смрти, држава ће поставити привременог заступника, који ће учествовати у поступку "продаје" земљишта, док се не утврде наследници.

По пријему изјашњења власника или привременог заступника, надлежни орган ће имати рок од највише пет дана да донесе решење о експропријацији непокретности. Овим актом се поступак "отуђења" земљишта, који је некада трајао месецима, па и годинама завршава у року од десетак дана.

У образложењу закона је наведено да решавање имовинско-правних односа пре издавања потребних дозволе одузима много времена, јер се путеви и пруге обично пројектују и граде на више хиљада катастарских парцела што значи да треба регулисати односе са исто толико власника, па због тога радови често касне са реализацијом.

Михајловићева је рекла да Министарство има много искуства у реализацији великих пројеката и да је у претходном периоду било много проблема у решавању имовинско-правних односа.

Због тога су често морале да се мењају и грађевинске дозволе, за шта је потребно доста времена и то је разлог зашто смо предложили посебан закон који ће то уредити, како бисмо убрзали реализацију пројеката - рекла је Михајловићева. - За 2020. годину планирали смо почетак новог инвестиционог циклуса, за пројекте вредне око пет милијарди евра.

Министарка је представила укупно 13 закона и истакла да ће се Предлогом закона о изменама и допунама Закона о планирању и изградњи, домаћи прописи додатно ускладити са регулативом Европске уније, када је у питању издавање грађевинских дозвола. Он доноси и једноставнији поступак издавања лиценци за инжењере.

Аутобуси брже до коридора

Министарка Михајловић је рекла да је у 2019. пуштено у саобраћај око 130 километара нових ауто-путева. Она је истакла да измене Закона о превозу путника у друмском саобраћају, које су такође биле на дневном реду, треба, између осталог, да омогуће ефикасније усаглашавање редова вожње у јавном међумесном саобраћају, које ће пратити динамику изградње нових ауто-путева. До сада није била таква пракса него се чекало и по годину дана да би аутобуси могли да почну да користе нове деонице на коридорима.

Безбедњацима осам уместо шест спратова

На дневном реду је био и предлог измене Закона о посебним условима за реализацију пројекта изградње станова за припаднике снага безбедности. Михајловићева је истакла да је једина измена повећање максималне спратности зграда са шест на осам спратова. 

Први станови за припаднике снага безбедности биће завршени крајем фебруара или почетком марта у Врању - рекла је министарка грађевинарства. - До краја априла ће бити расписани тендери за изградњу укупно око 8.000 станова.

ГЗС/ Новости