Vučić: Ceo Moravski koridor gotov do septembra 2026, tražiću da se dve milijarde evra obezbedi za regionalne i lokalne puteve

Vrnjačka Banja - Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas na otvaranju deonice autoputa,

 od petlje "Vrnjačka Banja" do petlje "Vrba" u dužini oko 14 kilometara, da će još 29 kilometara od Čačka do Kraljeva biti otvoreno u maju, a da će ceo Moravski koridora biti gotov do septembra 2026.

"Nama ostaje, kada budemo otvorili u maju, junu, Čačak - Kraljevo, odnosno Preljina i Adrani, ostaje još ovih 12 kilometara od Adrana do Vrbe, da se ovo poveže oko Kraljeva i to će biti gotovo do septembra", rekao je Vučić dok mu je direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić predstavljao aktuelne radove na mapi u Novom Selu kod Vrnjačke Banje.

Vučić je dodao da je od ukupno 112 kilometara ostalo još 29 kilometara od Čačka do Kraljeva.

"To ćemo u maju da otvorimo, što je strašno važno za celu zapadnu i jugozapadnu Srbiju. I onda nam ostaje još dva meseca da završimo ovo dokle ćemo danas da dođemo, to je Kraljevo-jug, predgrađe Kraljeva, dakle Petlja-Vrba, od Vrbe do Adrana i onda smo završili sve", rekao je Vučić novinarima.

Predsednik Vučić rekao je, na otvaranju nove deonice Moravskog koridora od Vrnjačke Banje do Vrbe, da se nazire uskoro završetak izgradnje tog autoputa, navodeći da su ostale da se urade još dve deonice od po 28 i 13 kilometara.

"Mnogo sam srećan što ovo danas otvoramo, mnogo sam srećan kada vidim kako sve ovo izgleda i ovo je dokaz da Srbija može sve da uradi, da kada zajedno radimo, kada smo ujedinjeni, da za nas nema prepreke da postignemo najbolje i najveće rezultate na ovoj zemlji. Zahvalan sam svima koji su u ovom projektu učestvovali", rekao je Vučić.

Dodao je da je od ukupno 112-133 kilometara Moravskog koridora do sada završeno 72 kilometara.

"Ostaje nam još 28 km od Čačka do Kraljeva, dakle do Adrana. Ostaje nam ova poveznica odavde, od Vrbe, od Kraljeva-juga, do Adrana, nekih 13 km. I tada smo završili sve. Do pre neko godinu mi nismo imali autoput ni do Obrenovca, ni do Uba, ni do Milanovca, ni do Čačka, ni do Požege. Sada sve to imamo. Imaćemo autoput i do Kraljeva. Imaćemo autoput od Kraljeva preko Banje Trstenika do Kruševca, Čićevca, Pojata. Spojićemo Leskovac, Vranje, Pirot, Toplicu, Prokuplje, Pomoravlje, sa Kraljevom jugozapadom i zapadom Srbije", rekao je Vučić.

 Predsednik je izjavio da će tražiti da se obezbedi dve milijarde evra za rekonstrukciju i izgradnju regionalnih i lokalnih puteva, dodajući da ostaje da se vidi kako će to biti finansiramo.

"Još mnogo stvari imamo, posebno da radimo na lokalnim i regionalnim putevima. Ja se nadam da ću na proleće uspeti da prođe moja davnašnja ideja i moja velika želja da dobijemo, da nađemo načine finansiranja i da vidimo kako da uradimo mnogo lokalnih i regionalnih puteva", rekao je Vučić tokom obilaska nove deonice Moravskog koridora .

On je kazao da će od Beograda do Kraljeva, kada bude završen deo autoputa kod Adrana na sledeće leto, biti potrebno oko sat i 35 minuta.

Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić rekao je da je uz novu deonicu urađeno i 60 kilometara hidrotehničkog uređenja Zapadne Morave, od čega je 20 kilometara potpuno novo korito.

Dodao je da je urađen i 21 objekat na deonici koja se otvara, kao i sedam kilometara lokalnih puteva.

Predsednik Vučić izjavio je da se priprema i izgradnja puta Raška - Novi Pazar, kao i da je planirano da se od Raške izgradi 13 kilometara do Jarinja.

Vučić je, na otvaranju deonice auto-puta od petlje "Vrnjačka Banja" do petlje "Vrba" u dužini oko 14 kilometara, rekao da se traže načini finansiranja.

Istakao je da se za izgradnju puta Novi Pazar - Raška pripremaju i dodao da će se mašine, kao i radnici i sve drugo polako sa Moravskog koridora na deonici koja se danas otvara, premeštati na deonicu puta ka Adranima kod Kraljeva.

"Odavde će da se krene ka Bogutovačkoj banji, Mataruškoj banji. To je ovaj put ovde pored Magliča. Projekat će se menjati zbog Studenice, zbog zaštite nacionalnog parka i svega drugog. Ali, možete li da mislite šta će to da znači za Ušće, za Rašku, za Novi Pazar koji je sedmi po većini grad u Srbiji?", upitao je Vučić. Istakao je da će se od Raške graditi 13 kilometara prema Jarinju.

"Imamo već pripremljen odvojeni deo od 13 kilometara ka Jarinju, ka našoj braći na Kosovu i Metohiji, na severu Kosova. To nam povećava tih 80, 81 kilometara sa nepunih 13 kilometara na 93. I mi smo pripremili čak i osnovni koncept i prvo rešenje, nekompletan projekat iz opravdanih razloga za Jarinje - Kosovska Mitrovica. Mi smo to rekli našim partnerima iz SAD i Velike Britanije i, ukoliko bude neko normalan tamo na vlasti, mi smo spremni da to platimo i da to uradimo", rekao je Vučić.

Auto-put od Vrnjačke Banje do Vrbe otvara se za saobraćaj sutra u 8.00, besplatno do 14. januara

Predsednik je izjavio da će nova deonica auto-puta, od petlje "Vrnjačka Banja" do petlje "Vrba", u dužini oko 14 kilometara, biti otvorena za saobraćaj sutra u 8.00 sati i najavio da se neće plaćati putarina do 14. januara.

On je rekao da će još 29 kilometara od Čačka do Kraljeva biti otvoreno u maju, a da će ceo Moravski koridor biti gotov do septembra 2026. godine.

"Nama ostaje, kada budemo otvorili u maju, junu Čačak - Kraljevo, odnosno Preljina i Adrani, ostaje još ovih 12 kilometara od Adrana do Vrbe, da se ovo poveže oko Kraljeva i to će biti gotovo do septembra", rekao je Vučić dok mu je direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić predstavljao aktuelne radove na mapi, u Novom Selu kod Vrnjačke Banje.

Vučić je dodao da je od ukupno 112 kilometara ostalo još 29 kilometara od Čačka do Kraljeva.

"To ćemo u maju da otvorimo, što je strašno važno za celu zapadnu i jugozapadnu Srbiju. I onda nam ostaje još dva meseca da završimo ovo dokle ćemo danas da dođemo, to je Kraljevo-jug, predgrađe Kraljeva, dakle Petlja-Vrba, od Vrbe do Adrana i onda smo završili sve", rekao je Vučić novinarima.

Istakao je da je Moravski koridor najširi autoput u zemlji i dodao da taj autoput izgleda čudesno i neverovatno.
Trasa Moravskog koridora dugačka je ukupno 112,4 km i povezuje Pojate i Preljinu, odnosno Rasinski, Raški i Moravički okrug. Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa širinom od ukupno 30 metara, što je za skoro dva metra šire od ostalih auto-puteva u Srbiji, što će obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja, kažu u Koridorima Srbije.

 

GZS