од тога око 200 км на територији града Чачка, 110 км на територији Општине Горњи Милановац и 85 км у Лучанима.

„Сви путеви су издељени по приоритетима одржавања. Магистралних путева има 80 км и то је први приоритет одржавања. Путева другог реда има око 200 км а остатак је трећег приоритета. Путеви у првој категорији се посипају и чисте искључиво индустријском сољу, другог приоритета се посипају ризлом док се путеви треће категорије се само чисте. Међутим, критичне тачке и на тим путевима се посипају због проходности аутобуског саобраћаја”, саопштили су надлежни за овај реон из Штрабаг - Путева Чачак.

Што се тиче механизације за чишћење путева она је подељена по пунктовима. Чачак је централни и ту се налази десет камиона посипача и снегочистача у Милановцу три а у Гучи два. Сваки пункт има утоварно средство и путарско возило и довољан број људи по плану зимске службе који покривају сва дежурства. Планом је предвиђено четири степена приправности а нулти степен ће вероватно бити укључен већ 1. новембра.

Зановљена опрема за одржавање путевима у зимском периоду

За ову годину обезбеђено је око 1.800 тона соли, 317 тона је остало од прошле године. Од тога за Чачак 800 тона, 600 тона у Милановцу и 100 тона у Гучу. Ризла је такође складиштена у сва три пункта.

Данашњем састанку у Путевима Чачак присуствовали су представници града Чачка, општина Лучани и Горњег Милановца као и полиције.

Шеф одржавања Штрабаг - Путеви Чачак Марко Трифуновић истакао је да је прошле године утрошено око 1.650 тона соли, а да због екстремних ситуација се на планинским пределима морала ангажовати и додатна опрема и гредер због јачине снега. Тако и ове године ће се одржавати пут од Чачка до Гуче преко Граба.
„Не можемо све путеве ни да посипамо сољу због недостатка кишне канализације. Тако у Трбушанима посипамо само до Каменог моста, а у Трнави до Трнавске раскрснице”, рекао је Марко Трифуновић.

Председник Скупштине Града Чачка Игор Трифуновић додао је да су тражили од Путева да се прошире локације које се посипају сољу, првенствено због аутобуског превоза.
„По њиховим прописима тамо где нема кишне канализације не може се користити со, али ћемо испред града да се обратимо захтевом да у току ове или за следећу годину обезбедимо да се посипају путеви којима саобраћа градске аутобуске линије”, рекао је Игор Трифуновић.

Бојовић: Лежећи полицајци праве проблеме и путарима и нама

Помоћник градоначелника града Чачка Милан Бојовић сматра овај састанак веома озбиљним јер су се окупили да на време сагледају стање зимске службе и њене припремљености.

Састанку у Путевима Чачак присуствовали су представници града Чачка, Горњег Милановца и Лучана

„Све оно што смо данас видели уверава нас да ће зимска служба која је и прошле године била врло ефикасна на овом продручју ове године бити још више с обзиром на зановљену механизацију и благовремену припремљеност соли и ризле. Тражили смо да се системски сви путеви, на територији града Чачка, где саобраћа градски аутобуски превоз сврстају у путеве првог приоритета и да се искључиво посипају сољу. Ове године смо урадили један искорак у сарадњи са Путевима Србије. Планирамо израду пројектно - техничке документације за постављање лежећих полицајаца на држевним путевима у виду платформи, урађеним у асфалту, где ће читавом дужином бити пешачки прелаз. То је процес који траје, и неће бити урађен пре ове зимске службе. Проблеми се стварају на држевним путевима у зимском периоду, где углавном долазило до оштећења лежећих полицајаца током чишћења снега. Ове године смо апеловали на путаре да поведу више рачуна”, рекао је Бојовић.

Он је додао да је јуче одржан састанак на тему одржавања ауто-пута, а да ће се у току данашњег дана одржати и састанак са чачанским ЈКП која ће ове године чистити градску зону, односно путеве првог, другог и трећег приоритета.

„Оно што је различито је да смо за већи број месних заједница на сеоском подручју купили раонике за чишћење снега са којима они, уз финансијску подршку града у виду нафте, одржавају у својој режији путне правце који нису у програму чишћења зимске службе. Нас очекује усвајање програма зимске службе на седници градског већа у наредном периоду где ћемо додати све оне путне правце где је прошле зиме било неопходно чишћење”, рекао је Бојовић.

Према његовим речима велика финансијска средста се издвајају за одржавање путева у зимском периоду која зависе од количине падавина.

РИНА