Председник Србије Александар Вучић рекао је да је ово најдужи тунел у Србији од 2.850 метара и свакако најтежи за градњу.

„Ауто-пут ће много значити свим људима у Златиборском и Моравичком округу, као и целој Србији, пошто ће га грађани користити када путују ка Златибору и Црној Гори. После завршетка грађани ће од Ужица до Београда путовати око сат и 45 минута. Значиће пуно читавој Западној Србији. Мислим да ово нико није очекивао, нити сањао", додао је Вучић.

Према његовим речима Кинези су обећали да ће све завршити до краја следеће године.

Вучић је рекао да је кинеска компанија „CCCC”, која изводи радове, једна од најбољих на свету и да до сада није виђено у нашој земљи да се на таквом месту прави тунел.

Извођач радова на овој деоници, која је наставак пројекта изградње аутопута Београд - Јужни Јадран укупне дужине 258 километара, је кинеска компанија CC (China Communications construction company).

Иначе, поред ова два велика тунела, градиће се и тунел Трбушани од око 300 метара дужине, 35 мостова укупне дужине 5.196 метара, четири надвожњака укупне дужине 592 метра, затим скоро два милиона кубних метара насипа, изградња комплетне саобраћајне петље Паковраћа која ће омогуцити растерећење постојеће обилазнице око Чачка, док ће на целој траси бити три саобраћајне петље. Рок за изводење радова је 36 месеци, а вредност радова је 450 милиона евра. Аутопут Прељина - Пожега је подељен на три мање деонице. Од Прељине до Пријевора дуж реке Чемернице и малим делом поред Западне Мораве, у дужжини до 8,27 километара. Затим од Пријевора до Лучана би требало урадити 15,51 километар и изградити 20 мостова који ће бити дужи од три километра.

Трећа поддеоница, од Лучана до Пожеге, протезаће се на седам километара и на њој би требало да буду изграђена три моста, тунел дуг 2.040 метара, петља у Лучанима и мост преко реке Бјелице.

Ауто-пут од Прељине до Пожеге има велики значај за повезивање Србије и региона, јер представља наставак Коридора 11 ка граници са Црном Гором, али је и део будућег аутопута Београд - Сарајево, пошто од Пожеге преостаје да се изгради још око 60 километара до границе са БиХ. Код Чачка ће се Моравским коридором повезати Коридор 11 и Коридор 10. Планирана је и градња деонице Коридора 11 од Пожеге до Бољара на граници са Црном Гором, у дужини од 107 километара.

Тунел Лаз иде кроз планину Јелицу и биће најдужи тунел у Србији. Такође, у близини Лучана се гради и тунел Муњино брдо од 2.800 метара.

Деоница Прељина - Пожега је дуга 30,9 километара на траси Коридора 11, према граници са Црном Гором. Скоро трећину трасе од 30,93 километара на будућем аутопуту од Прељине до Пожеге, чиниће мостови и тунели.

РИНА/ГЗС