Епидемија корона вируса, код овог немачког гиганта утицала је на производњу, али у позитивном правцу.

„Нисмо трпели губитке, производња је проширена. Имали смо план да буде произведено робе у вредности 11 милиона евра, а дошли смо на 16 милиона. У плану је такође било да се ове године запосли у самом старту 300 радника, а радна места добило је њих 420“, рекао је за РИНУ, Ненад Меденица директор Форверка и Елдизија у Србији.

За 18 месеци на површини од 45.000 квадратних метара, у Прељини подигнута је једна од најсавременијих фабрика у свету у области аутомобилске индустрије. Ту се производе делови за реномиране светске куће, попут бмw, фолсвагена и бентлија. Производња је аутоматизована и роботизована, а осим стандардног асортимана почело се са прављењем делова за електричне аутомобиле.

У ову инвестицију Немци су уложили 60 милиона евра и уз и уз снажну подршку Владе РС и града Чачка створио шансу за запослење чак 1000 радника.

„Задовољни смо условима, и све што је обећано то је и испуњено. Оно што је јако важно јесте да се младим људима пружа шанса за напредак. Ја сам почела као оператер на машину, а менаџери су препознали мој труд и тренутно сам на обуци за тим лидера, тачније за шефа смене, а то је тек почетак“, каже Марија Батаковић.

У плану је да у овој компанији буде запослено око 1.000 радника, а искуство и младост биће заступљени подједнако.

Прилог емитован у информативној емисји „Националне вести”, на Тв Пинк:

РИНА/ГЗС