је црна тачка када су такве несреће у питању.

Глас западне Србије истраживао је шта кажу пољопривредници и возачи трактора на ту тему.

Александар Лазовић из чачанског села Трбушани четири деценије управља машином која је део сваког озбиљног сеоског газдинства и која пре свега мора да буде безбедна.

„Нас који радимо на пољу чекају свакојака изненађења, било да смо на брду, равници или у шуми, па је посебно важно да имамо на првом, месту добру сигнализацију, посебно када идемо главним путем из парцеле у парцелу. Све мора да буде исправно, првенствено показивачи правца, светла, такође и прикључна механизација са којом радимо, јер, ако радимо ноћу, мора све да буде видљиво како за нас пољопривреднике који возимо трактор, тако и за све остале учеснике у саобраћају”, рекао је за Глас западне Србије Александар Лазовић, пољопривредник из Трбушана.

Александар Лазовић, пољопривредник из Трбушана, фото: ГЗС

Он је истакао да се људи много опусте, ослободе и на тај начин настају несреће, зато, додаје он је врло важо одржавање трактора и пољопривредне механизације. Трактор, као машину никако не треба олако схватати, као и њен рад.

„Повреде и несреће могу да се десе и на равној ливади, за вожњу трактора су неопходи искуство и знање у раду са трактором. Не могу сви све да раде, врло често се на трактору може видети дете, то није ни поучно, ни практично. Прво се дете излаже опасности, а потом се и остали доводе у непријатну ситуацију”, појашњава овај пољопривредник.

Трактор је велики потенцијал за саобраћајне и радне незгоде, тврди Александар и истиче значај знања у његовој примени.

„Нема села у коме није неко настрадао или у селу домаћинства у коме неко није доживео неку незгоду или повреду на трактору, пре свега због непажње и лаговременог неодржавања машине. Ова машина јесте вредна, јесте неопходна и драгоцена, али је наспрам живота ништа”, закључио је Александар.

Иначе, трактор је измишљен пре око 120 година, и данас он мења око 100 ратаревих руку, али захтева дужну пажњу и одржавање при употреби.

ГЗС