За само 15 минута од Чачка до Краљева: Најмодернија саобраћајница спојиће пола милиона људи

Краљево/Чачак - Изградња Моравског коридора који ће спојити преко пола милиона људи одвија се

предвиђеном динамиком, а следеће године биће завршена деоница од Чачка до Краљева што ће омогућити грађанима пре свега да заобиђу злогласну Ибарску магистралу, али и да релацију између ова два града пређу за само 15 минута. Радови не стају ни по лошим временским условима.

„За годину ипо дана Чачак и Краљево ће бити повезани најмодернијом саобраћајницом у овом делу Европе. На читавој траси од Прељине до Појата ангажовано је 2600 радника, а крајем априла ће бити упослено 4000 радника. То су резултати о којима нисмо могли ни да сањамо у претходним годинама. Чачак је дуго био саобрћајни проблем, а сада највећа раскрсница путева. Растерећене су локалне деонице, смањено аерозагађење, а атко ће бити и са Караљевом кад се све ове инвестиије реализују до краја”, изјавио је министар Томислав Момировић и додао је поносан на све што је урађено и што се након пола века чекања потпуно мења саобраћајна инфраструктура у Србији.

Радови на Моравском коридору, Фото: Рина

„Уложили смо велике напоре око експропријације и захвљаујем свим људим који су имали разумевања и схватили да ово све радимо због њих и њихове деце”, истакао је Момировић.

Велике бенефите од изградње Моравског коридора имаће сви градови и општине смештени на траси од Прељине до Појата.

Радови на Моравском коридору, Фото: Рина

„Ово је још један од великих дана у историји Западне Србије. Изградња трећег аутопута од кључног је значаја за опстанак, али и останак наше деце у нашој земљи. Нама Чачанима је сан био аутопут до Београда, али сада нам се остварује и оно на шта пре нисмо ни помишљали. Изградњом Моравског коридора одрађује се велики посао, а ми као локлана самоуправа учинили смо све што је у нашој надлежности. Кад је у питању експропријација увек смо ту да помогнемо грађанима. Сачували смо на хектаре најплоднијег земљишта у околини Чачка”, рекао је градоначленик Чачка, Милун Тодоровић.

Краљевчанима је Ибарском магистралом некада до Београда било потребно три сата вожња, завршетком Моравског коридора стизаће за један сат и двадесет минута. Бројне бенефите осетиће се и привредном развоју.

„Краљево је дуго било запостављено, али само у протеклих пет годиба посао је добило 7.000 грађана. Модерна саобраћајна инфраструктура доприноси доласку нових инвеститора, отварању нових радних места и бољем животу наших грађана. Сарадња са ресорим министарством је на изузтено добром нивоу”, рекао је градоначелник Краљева Предраг Терзић.

Моравски коридор је највеће градилиште у Србији, на ком тренутно на Сектору 3 ради 850 радника и 300 јединица механизације. Укупна дужина је 30,6 километара, а упоредо са изградњом саобрчајнице ради се и на регулисању корита реке Западне Мораве.

„Изградњом решавмо низ проблема који су годинама мучили овај крај. Трајно се уређује корито Западне Мораве и више неће плавити и правити штету локланом становништву. Имамо отворене радове на траси дугачкој преко 20 километара, ради ће се пет мостова, један надвожњак и два подвожњака. Иза нас будућим поколењима неће остати само аутопут, већ и нове индустријске зоне”, рекао је директор Коридора Србије Александар Антић.

ГЗС/Рина