где је говорио о итезивираним радовима у вези водоснабдевања јер како је рекао то је једна од најзначајнијих ставки грађана како би остали на сеоским подручјима.

„Људима смо вратили поверење тако да је смислено ово улагање како путне тако и водоводне инфраструктуре. Очигледно је да људи виде перспективу у рубним деловима града да се враћају, насељавају, купују домаћинстава и ту живе и раде”, казао је Бојовић.

Он наводи да радови на ауто-путу до Паковраћа, напредују одлично, тако да ће се до пролеће привести крају што ће у многоме значити за сам град Чачак.

„Сви они који иду ка Ужицу, Златибору, Црној Гори, БиХ ће ићи тим путем тако да ће око 10.000 возила дневно мање пролазити преко вијадукта код Машинско - саобраћајне школе”, истакао је заменик градоначелника.

У току је експропријација на траси будућег Моравског коридора а према речима Бојовића проблеми око земљишта ће се средити као и за ауто-путу, јер се више ради о неинформисаности грађана као и медијском експлоатисању из политичких разлога.

„Један од најзначајних пројеката, а у току је усвајање просторног плана, подразумева проширење нове аеродромске писте у Лађевцима као и карго центра што ће утицати на пласман пољопривредних производа, овог подручја”, казао је он.

О епитетима које су добили на друштвеним мрежама, Бојовић наводи да иза тих објава стоје појединци који иза себе имају само направљену страницу и ништа осим тога.
„Добили смо епитет дрвосеча а чињеница је да смо на територији Чачка за три године засадили 3.000 стабала. Добили смо епитет најзагађенијег града, а искључили смо све котларнице за угаљ и мазут на читавом градском подручју”, рекао је заменик градоначелника.

Овде можете погледати гостовање: