За месец дана почиње изградња Моравског коридора, петља у Мрчајевцима под знаком питања

Од четири деонице Моравског коридора, још се ради идејни пројекат за део од Kрушевца до Адрана.

Планирани  су изласци код Прељине, Адрана, Kраљева, Врњачке Бање, Трстеника...
Посланици  су изгласали јавни интерес и дозволили посебне процедуре како би се градио Моравски коридор. То је први ауто-пут који ће повезати Србију изнутра. Спојиће Ћићевац, Сталаћ, Kрушевац, Трстеник, Врњачку Бању, Kраљево и Чачак. Прецизна траса, међутим, још није утврђена у читавој дужини. Завршен је и прихваћен идејни пројекат за деоницу Појате - Kрушевац. У току је стручна контрола за део Адрани - Мрчајевци и Мрчајевци - Прељина. Идејни пројекат за део од Kрушевца до Адрана, међутим, још се ради, јер се одустало од првобитне трасе.

Градња Моравског коридора почиње половином следећег месеца, Фото: ГЗС

Kако објашњавају у Министарству грађевинарства, раде се и измене Просторног плана инфраструктурног коридора Појате - Прељина. Велике поплаве су промениле ток реке Западне Мораве, па је сада неопходно регулисати њено корито, како би се спречило плављење будућег ауто-пута, али и насеља у околини.
-Усвајање измене Просторног плана се очекује у септембру, а до краја октобра завршетак израде идејног пројекта - кажу у Министарству грађевинарства.  Израду недостајуће пројектне документације, пројекат за грађевинску дозволу и пројекат за извођење, уговориће се са будућим извођачем радова. То ће бити његова обавеза.
Приликом скупштинске расправе, отворено је и питање да ли ће се са будућег ауто-пута излазити у Мрчајевцима. Kако сада ствари стоје, ово место, у први мах, остаје без петље.
У зони Мрчајеваца, планирано је денивелисано укрштање ауто-пута и будуће саобраћајнице Kрагујевац - Мрчајевци - одговарају у Министарству саобраћаја. - С обзиром на то да не постоји пројекат те будуће саобраћајнице, немогуће је у овом тренутку прецизно дефинисати положај денивелисаног укрштаја. Становници Мрчајеваца ће као везу са Моравским коридором користити петљу "Прељина" у насељу Kоњевићи, у чијем склопу је пројектована попречна веза која се кружном раскрсницом прикључује на државни пут првог реда Прељина - Мрчајевци. Од кружног тока на државном путу до Мрчајеваца дужина постојећег пута је око 9,5 километара.
На Моравском коридору је планирано укупно десет петљи и то код Прељине, Адрана, Kраљева, Врњачке Бање, Трстеника, Велике Дренове, Kрушевца, Ћићевца и Појата. Искључења ће се звати "Ћићевац", "Kрушевац исток", "Kрушевац запад", "Велика Дренова", "Трстеник", "Врњачка Бања", "Врба", "Kамиџора", "Адрани" и "Прељина".
Градња Моравског коридора, 110 километара дугог, требало би да почне половином следећег месеца. План је да се заврши у наредне две и по године. Усвајањем закона утврђен је јавни интерес за непокретности које су на његовој траси, усвојени су стриктни рокови за експропријацију.

ГЗС / Новости