koji je spajao čačanska sela Mrčajevce i Slatinu koji je za saobraćaj zabranjen od novembra prošle godine.

Ovu lokaciju zajedno sa gradonačelnikom grada Čačka Milunom Todorovićem i predstavnicima Sektora za vanredne situacije obišao je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.

Foto: J. Nikolić

"Dali smo nalog opštinama kako da postupaju vezano za viseće mostove, konačno smo uspostavili neki red i znamo tačno kako je stanje sa kojim visećim mostom.

Foto: Jovan Nikolić

Nažalost, naša infrastruktura nije idealna jer u nju nije ništa ulagano decenijama, ne možete za pet, deset, dva deset godina popraviti nešto u šta nije ulagano mnogo decenija.

 Foto: J. Nikolić

Ono što je još veći problem i na čemu ću insistirati kao ministar jeste da se donese zakon o održavanju mostova. Mi smo zemlja u kojoj kad se izgradi infrastruktura nju niko više ne odražava, osim ako nije na nekom putu, pa onda to održavaju recimo "Putevi Srbije", rekao je za GZS Goran Vesić ministar građevinarstva saobraćaja i infrastrukture.

Foto: J. Nikolić

Vesić je dodao da će biti donet zakon o održavanju putne infrastrukture, jer kako kaže uzalud su mostovi ili putevi ukoliko ih niko ne održava.

Foto: J. Nikolić

"Grad Čačak u ovom slučaju uradio je sve što je mogao da uradi, mi smo od novembra prošle godine zabranili saobraćaj preko ovog mosta, to je odgovorno i onako kako treba da bude. Odmah su tražili novac od mog ministarstva za njegovu rekonstrukciju i tada je bila procena da most prvo treba da se rekonstruiše i izdvojili smo iz budžeta 500 miliona dinara i prebacili na račun grada Čačka kako bi raspisali Javnu nabavku i rekonstruisali ga. U medjuvremenu su radili projekat i nisu mogli ni da krenu dalje jer su tu u pitanju visoke vode, čak su počeli i pripremni radove", rekao je Vesić.

Foto: J. Nikolić

Grad Čačak nakon jutrošnjeg prolamanja mosta na Moravi za njegovu rekonstrukciju moraće da uradi potpuno nov projekat, prema rečima gradonačelnika grada Čačka Miluna Todorovića lokalna samouprava učiniće sve da se što pre krene u izgradnju novog mosta, jer prelaznog rešenja nema.

Foto: J. Nikolić

Nažalost prelaznog rešenja za ovaj most nema, Morava je ovde brza, veoma brza, veoma plahovita, veoma visoka.

 Foto: J. Nikolić

Decenijama ovde radjeni su veliki iskopi, dosta šljunka je vađeno iz tog dela Zapadne Morave, tako da je ona u međuvremenu postala mnogo dublja i mnogo brža", rekao je gradonačelnik grada Čačka Milun Todorović.

 Foto: J. Nikolić

GZS