Весић са аутопревозницима Чачка и околине; Кроз директан разговор до решења кључних проблема

Чачак - Министар грађевинрства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић одржао је данас у сали Градске скупштине града Чачка

састанак са превозницима овога града и околине, како са онима који су власници аутопревоизничких компанија и организују превоз тако и са самим возачима. Састанак је, како је министар изјавио организован на иницијативу граоднаћелника Чачка, Милуна Тодоровића али и на иницијативу школског друга министра који се данас бави аутопревозом.

„Хтели смо данас да кроз разоговор, заједно са нашим колегама из Соабраћајне и пограничне полиције, заједно са представницима Управе царина и људима из министарства разговарамо о свим проблемима које има ова бранша, а у транспорту у Србији ради преко 120.000 људи и да чуејмо са каквим се они конкретно проблемима суочавају како би смо им омогућили да раде боље и успешније. Оно што је за њих добра вест, јесте да Србија постаје логистички центар овог дела Европе и све више логистичких компанија долази у Србију. Завршава се интермодални терминал у Батајници. Ради се на интермодални терминал у Макишу и заиста када је у питању будућност саобраћаја и аутопревозника, за њих ће у Србији бити све више и више посла. Они су се жалили на конкретне проблеме. На проблеме са редовима на граници, на проблеме са чекањима, са паркинзима, на време потребно да добију белу дозволу, на то да ли је могуће увезати да различите државне институције користе исте податке и чули смо заиста доста конкретних предлога. Добро је увек директно причати са људима. Мени је ово било корисно, а сигуран сам и другим колегама”, рекао је Весић након састанка.

Министар грађевинаств,с аобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, Фото: ГЗС

Министар је са превозницима постигао договор да се образује радна група на нивоу Владе у који у ће ући неколико министарстава која ће се бавити само граничним прелазима и уређењем граничних прелаза, како да се процедуре промене и убрзају. Весић је подсетио да у оквиру министарства постоји радна група у коју већ улазе представници превозника, са којима ће се такође разговарати о томе шта се још може урадити на измени законских прописа, смањења старосне границе за вожњу камиона али и помоћи при занављању возног парка.

„Ми ћемо почети да постављамо током прве половине следеће године портале са камерама на свим путевима ИБ реда, а за то ће врло брзо бити расписана и јавна набавка, увешћемо обавезе за све стране камионе у транзиту да морају да имају таћно одређене руте којима морају да иду и неће више моћи странци да иду и преко Ибарске магистрале и преко других магистралних путева, већ ће се знати тачно којом рутом могу да уђу, којом да изађу из земље и на тај начин ћемо штитити путеве, јер нема смисла да путеви у које ова држава улаше апре се уништавају тако што их користе страни камиони опнако како хоће. Увешћемо осовинске ваге за мерење у асфалту и на тај начин ћемо контролисати, прво колико је оптерећење камиона, што је веома важно да би смо заштитили путеве,а друго контролисаћемо и како с екористе путеви и више неће зависити да ли су камиони који су у транзиту на путу на којем не смеју да буду од тога да ли је ту патрола саобраћајне полиције или не, већ ћемо ми преко камера апсолутно све пратити и имаћемо сваку информацију”, казао је министар.

Министар Весић састао се са аутопревозницима Чачка и околине, Фото: ГЗС

Република Србија покренула је инциијативу према неколико европских земаља како би доло до либерализација законских регулатива по питању рада аутопревозника на њиховој територији и њиховим путевима и како би се и њима омогућио већи степен слободе при обављању посла са субјектима из тих држава.

„Такође сам их обавестио да је Србија покренула иницијативу да се укину дозволе, које су, ако мене питате реликт прошлости јер ту свака земља другој земљи даје одређени број дозвола када је у питању друмски превоз, за транзит и за вожњу. Ми са девет европских земаља већ имамо либерализован режим и сада смо покренули званичну иницијативу према Аустрији, Шпанији, Грчкој, Немачкој и Италији, а то ћемо урадити и у наредном периоду и са Фарнцуском. Тако да се надам да ћемо у наредном периоду почети да потписујемо билатералне споразуме са другим државама како би смо превозницима омогућили да могу слободно да раде у земљама Европе и да ту процедуру која је сада дуга и која оптерећујем, да се избаци и да напросто могу да раде слободно као и сви други.

Један од представника превозника који је присуствовао данашњем састанку јесте и Владимир Лужанин који се захвалио министру на времену које су одвојили како би саслупали проблеме са којима се сусрећу превозници у међународној шпедицији о нагласио да се највише времена у транспорту губи приликом изласка из наше земље, односно приликом уласка на територију Европске Уније.

Представник аутопревозника, Владимир Лужанин, Фото: ГЗС

„Господин Весић је поменуо да ће се формирати група превозника која ће се првенствено бавити граничним прелазима, тачније убрзањем прелаза саме границе уз сарадњу са погранићном полицијом и Управом царине. Исто је напоменуо да ће се решити и неки административни проблеми око дужине времена потребног за издавање неких докумената у самом министарству. Наговестио је да ће се убрзати и рад са самим министарством коришћењем елктронског шалтера, када су у питању подизање дозвола, предаја захтева и осталих докумената које је потребно извадити у самом министарству”, рекао је Лужанин.

На крају састанка постигнут је договор да се минстар и представници аутопревозника поново нађу кроз неколико месеци како би се видело шта је за тај период урађено, на ћему се треба додатно базирати и шта је то што се још може покренути како би се омогућили бољи услови рада наших превозника како на путевима Републике Србије тако и у инсотраству.

 

ГЗС