Волан огромне друмске крстарице не испушта из руку, сигурно возећи од Београда до Урала и многих светских метропола. Врло вероватно да је он једини возач шлепера у Србији који је активан и након што је преполовио двету деценију живота.

"Први посао ми је био у комбинату у Србобрану, од 1963-ће сам сам возио трактор у јавном превозу, где смо превозили репу, кукуруз и пшеницу, била су само тројица возача са Ф категоријом, ја сам био један од њих. Вукао сам по 15 тона на две приколице од Шапца преко Суботице и Панчева. До дан данас остао сам доследан волану, нисам мењао професију и волим то да радим," казао је за РИНУ Демир.

Међутим, како су се времена мењала и Демир је почео да крстари европским друмовима возећи пун шлепер и не гледајући колико километара прелази, већ само којим путевима иде држећи волан у рукама.

"Са шлепером сем скандинавских земаља нема тачке где нисам био. Од Ирака и Ирана до Шпаније и Португала. Могу да возим по осам, девет сати дневно није ми проблем. Кад си нон-стоп на друму дешавају се проблеми, кварови али нису нерешиви и ако имам доста година, чак и гуме сам мењам. У почетку сам знао и доста страних речи што ми је олакшавало комуникацију, међутим временом доста разумем али заборавио сам да причам на страним језицима", изјавио је Јоксимовић.

Генерације су од Дамира училе како се управља друмском крстарицом слушале савете и крале занат. Он је данас и најпоузнаднији возач Драгише Јовановића који тврди да овај мајстор иако је у девето деценији живота вреди за двојицу.

"До сада никада ни једна казна није стигла на његово име, поштује процедуре и органичења и време вожње, могу слободно рећи вреди за двојицу, више сам имао проблема са млађим возачима него са старином Демиром. Тешко је наћи возача у данашње време. Многи млади возачи траже посао а моле бога да га не нађу“, рекао је Драгиша.

Возачки стаж ипак завршава овог лета

Многи возачи који проживе са воланом у рукама као Демир навикли су да не могу бити у једном месту, али овај светски путник намерава да стави тачку на свој километарски досије и окачи волан он клин.

"Два пута сам продужавао возачку дозволу по две године, сада 1. јула ми истиче и решио сам да ставим тачку на возачку каријеру. Гледајући живот уназад више сам провео за воланом него са својом породицом. Од нечега је морало да се живи, сада када имамо све, и кућу и окућницу породицу унуке и праунуке мислим, да нисам без разлога провео толике године крстарећи великим метрополама", закључио је Дамир.

ГЗС / РИНА